Houthis Announce ‘Safe Transit’ Service in Bid to Justify Role フーシ派、「安全通行」サービス公表　役割の正当化狙う

IMO Condemns Move フーシ派、「安全通行」サービス公表　役割の正当化狙う　IMOは非難

Yemen’s armed Houthi movement announced between 1 p.m. and 2 p.m. local time on 13 August that it would launch a “Safe Transit Coordination Request” service, claiming to guarantee the “safe passage” of vessels transiting the Red Sea, Bab el-Mandeb Strait, Gulf of Aden and Arabian Sea, provided they are not subject to sanctions. (The full article is available in both English and Japanese.)

Key Points of the Article

→ Operated through the Humanitarian Operations Coordination Centre (HOCC), the scheme is claimed to be a lawful activity under the United Nations Convention on the Law of the Sea (UNCLOS). However, the International Maritime Organization (IMO) and international maritime stakeholders harbour serious doubts over its credibility and intentions.

→ Moves to disguise aggressive actions as law enforcement threaten the stability of international shipping lanes and present new risks to Japan’s merchant fleet.

フーシ派、「安全通行」サービス公表　役割の正当化狙う　IMOは避難

　イエメンの武装勢力フーシ派は現地時間の8月13日午後１時―２時ごろ、紅海、バブ・エル・マンデブ海峡、アデン湾、アラビア海を通過する船舶を対象に、制裁対象外であれば「安全な航行」を保証すると称する「安全通行調整要請（Safe Transit Coordination Request）」サービスを開始すると公表した。（続きは英語、日本語で書かれた本文でお読みください）

この記事のポイント

→人道作戦調整センター（HOCC）を通じて運営されるこの仕組みは、国連海洋法条約（UNCLOS）に基づく合法的活動と主張されているが、国際海事機関（IMO）や国際海事関係者はその信頼性や意図に強い疑念を抱く。

→攻撃的行動を規制執行と装う動きは、国際航路の安定性を損ない、日本商船隊にも新たなリスクを突き付ける。