SMDERI QET Leads the World in Onboard Carbon Capture　 SMDERI QET、船上炭素回収で世界を主導

Introducing Technology and European Expansion Strategy on the BlueーC Press Tour

BlueーCプレスツアーで技術と欧州展開戦略を紹介

Maritime Bridge Japan participated for the first time in the “2025 Singapore Press Tour” hosted by BlueーC AS (Oslo, Norway) from 11 to 13 November. Over three days, the tour visited companies at the forefront of decarbonisation and digitalisation. This fifth instalment of the series reports on a visit to SMDERI QET (Shanghai Qiyao Environmental Technology), introducing the company’s presentation on carbon capture technology and green marine equipment.

Key Points of This Article

→ The speakers were Yao Yuxiang, Marine-Equip Division Sales Department Deputy Director at Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute (SMDERI), and Haoran Yang, Marketing representative at SMDERI-QET, the Institute’s environmental technology subsidiary.

→ They revealed details of the world’s first commercial-scale OCCS operation on an actual vessel, port off-loading and reuse technology for captured CO₂, as well as European deployment through a partnership with Denmark’s Normod Carbon. Onboard carbon capture is emerging as the “third pathway to decarbonisation” and is becoming a central topic in international shipping.

“You can read the rest of the article in both English and Japanese.” (続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください)

SMDERI QET、船上炭素回収で世界を主導

BlueーCプレスツアーで技術と欧州展開戦略を紹介

　Maritime Bridge Japanは、BlueーC AS（ノルウェー・オスロ）が11月11〜13日に開催した「2025 Singapore Press Tour」に初めて参加した。3日間で脱炭素化・デジタル化の最前線に立つ企業を巡り、シリーズ連載第5回目はSMDERI QET（Shanghai Qiyao Environmental Technology）を訪問し、同社の炭素回収技術とグリーン船舶機器に関するプレゼンテーションを紹介する。

この記事のポイント

→説明を行ったのは、上海船舶ディーゼルエンジン研究所（SMDERI）Marine-Equip Division Sales Department Deputy DirectorのYao Yuxiang氏と、同研究所の環境技術子会社SMDERI-QETのMarketing担当であるHaoran Yang氏である。

→両氏は、世界初の実船によるOCCS運用実績、CO₂の港湾オフロードと再利用技術、さらにデンマークのNormod Carbonとの提携を通じた欧州展開の詳細を明らかにした。船上炭素回収は「脱炭素への第三の選択肢」として国際海運の中心議題に浮上しつつある。

“You can read the rest of the article in both English and Japanese.”（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください）