Taylor Maritime sells 50 vessels in two years　テイラー・マリタイム、2年で50隻売船

Total of $820m, fleet reduced to eight Japanese-built ships

総額8.2億ドル、船隊は日本建造8隻に縮小

Taylor Maritime Limited (TML), the London Stock Exchange-listed dry bulk shipping company, on the 22nd announced its results for the October–December 2025 period (fourth quarter).

Key takeaways

→ The large-scale vessel disposal programme pursued since early 2023 has reached a cumulative total of 50 ships, with total proceeds expected to amount to $822.2m once the remaining transactions are completed.

→ While the company has significantly reduced its operating fleet, time charter equivalent (TCE) earnings rose quarter on quarter against a backdrop of improving market conditions. A clear emphasis has emerged on prioritising capital returns while maintaining a strong cash position and low leverage.

(The full article is available in both English and Japanese. The Japanese version follows the English text.)

テイラー・マリタイム、2年で50隻売船

総額8.2億ドル、船隊は日本建造8隻に縮小

　ロンドン証券取引所に上場するドライバルク船社、Taylor Maritime Limited（TML）は22日、2025年10～12月期（第4四半期）決算を発表した。

この記事のポイント

→2023年初以降に進めてきた大規模な船舶売却プログラムは累計50隻に達し、残る取引が完了すれば売却総額は8億2,220万ドルに上る。

→同社は運航船隊を大幅に縮小する一方、市況改善を背景にTCE（定期用船換算収益）は前四半期比で上昇した。現金水準の厚さと低い負債比率を維持しつつ、資本還元を優先する姿勢が鮮明となっている。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）