MOL Achieves 100th Crude Offloading Operation for Petrobras Using CTV　商船三井、ペトロブラス向けCTVで100回の原油卸荷達成

Commercialisation of Shuttle Tanker Alternative Accelerates Structural Shift in FPSO Logistics

シャトルタンカー代替技術の商業化が加速、FPSO物流の構造転換へ

MOL announced on February 23, 2026, via a post on the business social networking site LinkedIn titled “100th Crude Offloading Milestone Between SeaLoad and Petrobras,” that crude oil handling operations conducted by its wholly owned subsidiary SeaLoading Holding AS (SeaLoading) for Brazil’s state-owned oil company Petrobras using a Cargo Transfer Vessel (CTV) had reached 100 operations.

Key takeaways

→ The CTV is an innovative technology that directly connects an FPSO with an ocean-going tanker, eliminating the conventional two-stage transport involving a shuttle tanker and enabling greater efficiency in the crude oil supply chain as well as substantial reductions in CO2 emissions.

→ With the continued expansion of FPSOs in Brazil’s offshore pre-salt oilfields and other offshore production regions, demand for logistical rationalisation remains strong, positioning CTV as a promising growth segment in the crude transportation market where tightening environmental regulations and cost pressures are advancing simultaneously.

Photo courtesy of MOL

(Please read the continuation in both English and Japanese below. The Japanese article is published following the English version.)

商船三井、ペトロブラス向けCTVで100回目の原油卸荷達成

シャトルタンカー代替技術の商業化が加速、FPSO物流の構造転換へ

　商船三井は2026年2月23日、ビジネスソーシャルサイトのLinkedInに「SeaLoadとPetrobrasの間の100回目の原油卸荷揚陸マイルストーン」を投稿し、同社100%子会社SeaLoading Holding AS（SeaLoading）がブラジル国営石油会社ペトロブラス向けに実施してきたカーゴ・トランスファー・ベッセル（CTV）による原油荷役が100回に到達したことを明らかにした。

この記事のポイント

→CTVはFPSOと外航タンカーを直接接続することで従来のシャトルタンカーを介した二段階輸送を不要にし、原油サプライチェーンの効率化と大幅なCO2排出削減を可能にする革新的技術である。

→FPSO増設が続くブラジル沖プレソルト油田をはじめ、洋上生産地域での物流合理化ニーズは高く、CTVは環境規制強化とコスト圧力が同時進行する原油輸送市場において有望な成長分野と位置付けられる。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）

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