Four VLCCs and Two MR Tankers En Route from the UAE to Japan 　UAEから日本に向けVLCC4隻、MR2隻が航行中

Departing from Fujairah Outside the Strait of Hormuz, Could the UAE Become Japan’s Primary Source?

ホルムズ海峡外のフジャイラ港から出港、UAEは日本の主力ソースになるのか

Amid escalating tensions in the Middle East and continued constraints on navigation through the Strait of Hormuz, new developments are emerging in maritime transport routes for crude oil and petroleum products bound for Japan. According to shipping and AIS data analysis by MarineTraffic, it has been confirmed that four Very Large Crude Carriers (VLCCs) and two MR product tankers are sailing toward Japan from the port of Fujairah on the east coast of the UAE.

■The full article covers the following points (approximately 3,000 words)

→ Organises the specific voyage tracks and current positions of four VLCCs and two MR tankers departing from Fujairah
→ Examines the reality of a “multinational transport structure” as reflected in the nationalities of shipowners and operators
→ Analyses the function and strategic significance of Fujairah as an alternative route bypassing the Strait of Hormuz
→ Assesses the impact of the UAE’s departure from OPEC and its spare production capacity on Japan’s procurement structure
→ Explores future procurement and transportation scenarios in comparison with US crude oil

Photo courtesy of MarineTraffic, iStock, ADNOC

(The full text continues in both English and Japanese. The Japanese article follows the English version.)

UAEから日本に向けVLCC4隻、MR2隻が航行中

ホルムズ海峡外のフジャイラ港から出港、UAEは日本の主力ソースになるのか

　中東情勢の緊迫化とホルムズ海峡の通航制約が続く中、日本向け原油・石油製品の海上輸送ルートに新たな動きが出ている。海運・航跡データ分析のMarineTrafficによると、UAE東岸のフジャイラ港から、超大型原油タンカー（VLCC）4隻とMR型プロダクトタンカー2隻が日本に向けて航行していることが確認された。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約3,000文字）

→ フジャイラ発VLCC4隻・MR2隻の具体的な航跡と現在位置を整理

→ 船主・オペレーターの国籍構成から見える「多国籍輸送体制」の実態

→ ホルムズ回避ルートとしてのフジャイラの機能と戦略的意味

→ UAE脱OPECと増産余地が日本の調達構造に与える影響

→ 米国産原油との比較を踏まえた今後の調達・輸送シナリオの分岐

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）