CMB.TECH’s Standout VLCC Disposals and Dry TC Strategy 　CMB.TECH、際立つVLCCの売却、ドライのTC戦略

Eight ageing VLCCs sold into tanker surge, dry earnings stabilised through five-year cover

タンカー高騰局面で老齢VLCC8隻放出、ドライは5年固定で収益安定化

Selling VLCCs at the top of the market, fixing Capesize vessels on favourable terms and supplementing required tonnage with newbuildings — CMB.TECH’s fourth-quarter 2025 results laid bare a nimble portfolio management approach characteristic of an established European shipping house.

Key takeaways

→ CMB.TECH NV’s fourth-quarter 2025 results, announced on 26 February 2026, delivered robust earnings of $90.1m in net profit and $322.1m in EBITDA. More than the headline figures, however, it was the fleet strategy — calibrated to tanker and dry bulk market conditions alike — that drew market attention.

→ With the VLCC market at historically elevated levels, the group disposed of eight ageing VLCCs built between 2007 and 2016, securing capital gains of approximately $359.3m. In the dry division, five Capesize vessels were fixed on five-year time charters, lifting the contract backlog by $304m including other fixed agreements.

(For the full text, please read the main article in both English and Japanese below. The Japanese article follows the English version.)

※Subscribers will receive, at no additional cost, an exclusive online advisory meeting (available in English or Japanese) on entering the Japanese market, as well as an invitation to our online webinar.　For further details, please contact us at: yamamoto@maritime-bridge.jp

CMB.TECH、際立つVLCCの売却、ドライのTC戦略

タンカー高騰局面で老齢VLCC8隻放出、ドライは5年固定で収益安定化

　海運市況の高値でVLCCを売却し、好条件でケープサイズを固定、必要船腹は新造で補完する―。ベルギー・アントワープ拠点の海運大手CMB.TECHの2025年第4四半期決算は、欧州の老舗海運らしい機動的なポートフォリオ運営が鮮明となった。

この記事のポイント

→CMB.TECH NVが2026年2月26日発表した2025年第4四半期決算は、純利益9,010万ドル、EBITDA3億2,210万ドルの好業績を計上。決算の実績以上に市場の関心を集めたのは、タンカー・ドライ双方の市況を見極めた船隊戦略だ。

→VLCC市況が歴史的高値圏にある局面で、07～16年建造の老齢VLCC8隻を売却し、約3億5,930万ドルのキャピタルゲインを確保。一方でドライ部門ではケープサイズ5隻を5年間の定期用船（TC）で固定し、他の固定契約を含め契約バックログは3億400万ドル増加した。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）

※購読された方には、もれなく日本市場への参入に関するアドバイスのオンラインミーティング（英語、日本語）、オンラインウェビナーご招待の特典があります。詳しくは次のメールアドレスまでお問い合わせください（yamamoto@maritime-bridge.jp）。