ExxonMobil Enters the LNG Bunkering Market　エクソンモービル、LNGバンカリング市場に参入

Charters Two Vessels from Avenir and Others, Creating Opportunities for Japan’s Shipping Industry

アヴェニールなどから2隻チャーター、日本の海運業界にも商機

ExxonMobil is set to make a full-scale entry into the marine LNG fuel supply (bunkering) market. According to an announcement made by Avenir LNG on 9 October, the company plans to charter two LNG bunkering vessels under multi-year contracts and commence operations from 2027.

Key Points of This Article

→ Behind the move lies ExxonMobil’s strategy for lower-emission fuels, under which it intends to invest up to 30 billion dollars by 2031, with the aim of accelerating the decarbonisation of its marine fuel portfolio.

→ As orders for LNG dual-fuel vessels are increasing worldwide, competition in the international marine fuel supply network is intensifying, and new entry opportunities may emerge for Japanese shipping, shipbuilding and port operators.

“You can read the rest of the article in both English and Japanese.” (続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください)

Photo credit by ExxonMobil, Avenir, NYK, MOL, K Line, Osaka gas

エクソンモービル、LNGバンカリング市場に参入　アヴェニールなどから2隻チャーター、日本の海運業界にも商機

　エクソンモービルは海上LNG燃料供給（バンカリング）市場に本格参入する。Avenir LNGが10月9日した発表などによると、同社はまず2隻のLNGバンカリング船を複数年契約でチャーターし、2027年から運用を開始する計画だ。

この記事のポイント

→背景には、2031年までに最大300億ドルを投じるエクソンモービルの低排出燃料戦略があり、同社の海上燃料ポートフォリオの脱炭素化を加速させる狙いがある。

→世界的にLNGデュアル燃料船の発注が拡大する中、国際海運の燃料供給網で競争が激化しつつあり、日本の海運・造船・港湾事業者にも新たな参入機会をもたらす可能性が出てきた。

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