Government Moves to National Ships Built at Home, Aiming to LNG Construction　政府、日本版「国輪国造」、LNG船建造へ

Shipbuilding Roadmap Drawn Up — Public and Private Sectors to Invest ¥1 Trillion, While Labour Shortages Remain a Challenge

造船ロードマップ策定　官民1兆円投資で競争力、ワーカー不足対策が課題

On December 26, 2025, the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism and the Cabinet Office announced a medium- to long-term strategy entitled the “Shipbuilding Industry Revitalisation Roadmap,” aimed at rebuilding Japan’s shipbuilding sector.

Key points of this article

→ In the roadmap, the government explicitly states its intention to “realise a system that supports our national security (Japanese ships are built in Japan).” It clearly sets out a policy direction toward a Japanese version of “national ships built at home.” According to people familiar with the matter, while the specific shipyards have yet to be decided, there is a shared view that “reviving the construction of LNG carriers at Japanese shipyards is a must.”

→ The Japanese government has until now taken an extremely cautious stance toward industry-specific support. However, following requests from Mr Trump, who took office as US president in January 2025, the government adopted the slogan of a “golden age of Japan–US shipbuilding.” In June 2025, the Liberal Democratic Party submitted a proposal to the government to establish a ¥1 trillion fund, which became the draft basis for the present roadmap. How to secure and train on-site labour, including foreign workers, is likely to remain a key challenge going forward.

(The full article continues in both English and Japanese. The Japanese version follows the English text.)

政府、日本版「国輪国造」、LNG船建造復活へ

造船ロードマップ策定　官民1兆円投資で競争力、ワーカー不足対策が課題

　国土交通省と内閣府は2025年12月26日、日本の造船業を再生するための中長期戦略「造船業再生ロードマップ」を発表した。

この記事のポイント

→政府は今回のロードマップで「我が国の安全保障を支える体制（日本の船は日本で造る）を実現」と明記。日本版の「国輪国造」を目指す方針を明確に示した。関係者によると、建造ヤードは未定だが、「日本造船所でのLNG船の建造復活はマスト」とされている模様だ。

→日本政府はこれまで産業別の支援については極めて慎重姿勢をみせてきたが、2025年1月に米大統領に就任したトランプ氏の要請を受け、「日米造船黄金時代」を掲げ、25年6月には自民党から1兆円の基金設立案が政府に提出され、今回のロードマップの素案となった。外国人労働者を含めた現場の労働者、ワーカーをどう確保、育成していくかという戦略は今後の課題となりそうだ。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）