IMO Council condemns attacks on merchant shipping 　IMO理事会、商船への攻撃を非難　

More than 20,000 seafarers stranded, taking on the appearance of a humanitarian crisis; calls for international coordination at special meeting in London

2万人以上の船員が足止め、人道危機の様相　ロンドン特別会合で国際協調を要請

The Council of the International Maritime Organization (IMO) held an extraordinary session in London from March 18 to 19, 2026, and strongly condemned attacks on merchant vessels and what is described as the de facto closure of the Strait of Hormuz amid the worsening situation in the Middle East.

■The full article covers the following points (approximately 3,000 words)

→ What lay behind the IMO Council convening an extraordinary session in an unusual move

→ How attacks on merchant shipping and restrictions on transit are affecting actual maritime operations

→ Detailed reporting on the reality faced on the ground by more than 20,000 seafarers and its expansion as a humanitarian issue

→ A multi-faceted examination of the “safe corridor” concept, its concrete shape, feasibility and challenges

→ An analysis of where the focus will shift next as the international maritime order is shaken

Photo courtesy of IMO

(The remainder of the article can be read in the full text in English and Japanese. The Japanese article is published following the English version.)

IMO理事会、商船への攻撃を非難　

2万人以上の船員が足止め、人道危機の様相　ロンドン特別会合で国際協調を要請

　国際海事機関（IMO）理事会は2026年3月18日から19日にかけてロンドンで特別会合を開催し、中東情勢の悪化に伴う商船への攻撃およびホルムズ海峡の事実上の封鎖とされる状況を強く非難した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約3000文字）

→ IMO理事会が異例の特別会合を開催した背景とは何か

→ 商船への攻撃や通航制限が、実際の海運にどのような影響を及ぼしているのか

→ 2万人超の船員が直面する現場の実態と、人道問題としての広がりを詳報

→ 「安全回廊」構想の具体像と、その実現可能性・課題を多角的に検証

→ 国際海運秩序が揺らぐ中で、今後の焦点がどこに移るのかを読み解く

Photo courtesy of IMO

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）