Interview with Shingo Mizutani, Chairman and CEO of NYK Shipmanagement　 NYKシップマネージメント、水谷慎吾会長兼CEOに聞く

“In accident response, we uphold the principle of protecting our seafarers rather than blaming them.”

「事故対応では、乗組員を責めず会社が守る姿勢を貫く」

Since its establishment in 2001, NYK Shipmanagement (headquartered in Singapore, NYKSM) has served as a core vessel management company within the NYK Group, offering a wide range of services including technical management, crew management, and environmental compliance.

(Read the full article in both English and Japanese)

Key Points of the Article

→ At present, NYKSM manages more than 220 vessels, including car carriers, bulk carriers, containerships, LNG carriers, and LPG carriers, with nearly 90% of them operated by the Group’s own fleet.

→ In recent years, the company has focused on managing low-carbon vessels such as LNG-fuelled, methanol-fuelled, and LPG-fuelled ships, accelerating initiatives aimed at achieving net zero emissions by 2050. In addition, training bases have been established in Singapore, the Philippines, and India, with strong emphasis placed on the development of a seafaring workforce of some 9,000 personnel.

NYKシップマネージメント、水谷慎吾会長兼CEOに聞く　　「「事故対応では、乗組員を責めず会社が守る姿勢を貫く」

2001年の設立以来、NYKシップマネージメント（本社・シンガポール、NYKSM）は、日本郵船グループの中核的な船舶管理会社として、技術管理、乗組員管理、環境対応など幅広いサービスを展開してきた。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください）

この記事のポイント

→現在、NYKSMの管理船は自動車船、バルカー、コンテナ船、LNG船、LPG船など配乗管理を含めて220隻以上を管理し、その9割近くが グループ自社船で占められる。

→近年はLNG燃料船やメタノール燃料船、LPG燃料船など低炭素船の管理に注力し、2050年ネット・ゼロエミッションの実現に向けた取り組みを加速。さらに、シンガポール、フィリピン、インドに研修拠点を整備し、9,000人規模の乗組員育成に力を入れる。