Iran Seizes Panamax Tanker in the Strait of Hormuz　イランがホルムズ海峡でパナマ型タンカーを拿捕

Vanguard Tech Says “Course Was Forcibly Altered”; Managed by CSM

Vanguard Tech「針路を強制変更」　船舶管理はCSM

Iran’s Islamic Revolutionary Guard Corps Navy (IRGC-N) seized the Marshall Islands-flagged Panamax tanker Talara (IMO 9569994, 73,371 deadweight tonnes, delivered in 2010) on 14 November in the Gulf of Oman shortly after it had passed through the Strait of Hormuz, forcibly directing the vessel towards Iranian territorial waters.

Key Points of This Article

→ The UK-based maritime risk management company Vanguard Tech assesses that the Talara, which had been en route to Singapore, was surrounded by multiple small craft and compelled to change course.

→ The incident raises concerns that it could revive direct security risks for Japan’s shipping industry. According to multiple reports, the shipmanagement company Columbia Shipmanagement (CSM) issued a statement on the same day saying it had lost communication with the vessel earlier that morning off Khor Fakkan in the UAE.

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Photo and Image by Vessel Finder, Marine Traffic, Windward

イランがホルムズ海峡でパナマ型タンカーを拿捕　Vanguard Tech「針路を強制変更」　船舶管理はCSM

　イランのイスラム革命防衛隊海軍（IRGC-N）が11月14日、ホルムズ海峡通過直後のオマーン湾でマーシャル諸島船籍のパナマックス型タンカー「タララ（Talara）」（IMO 9569994、73,371重量トン、2010年竣工）を拿捕し、同船をイラン領海へ向けて強制的に移動させたことが明らかになった。

この記事のポイント

→英国の海事リスク管理会社Vanguard Techは、シンガポール向け航行中だったタララが複数の小型艇に囲まれ、進路を変更させられたと分析する。

→今回の事件は日本の海運界にとっても直接的な安全保障上のリスクを再起させる懸念がある。複数の報道によると、運航管理会社コロンビア・シップマネジメント（CSM）は同日朝、UAEホールファッカン沖で同船との通信を喪失したと同日付で声明を発表したとしている。

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