K Line revises up full-year net profit forecast to ¥115bn　川崎汽船、通期純利益1150億円に上方修正

Maintains ¥120 annual dividend, equity ratio at 76%

年間配当120円維持、自己資本比率76%

K Line said on 3 February that it expects consolidated net profit for the year ending March 2026 to rise by ¥10bn from its previous forecast to around ¥115bn.

Key takeaways

→ The main contributors to the increase in net profit are a revision to the corporate tax adjustment related to deferred tax assets, primarily associated with vessels, and extraordinary gains of ¥22.4bn arising from the sale of owned vessels and shares in subsidiaries.

→ Car carriers continue to perform solidly, while energy transportation is also providing support. The company will maintain an annual dividend of ¥120. As a result of progress in reducing interest-bearing debt, the equity ratio increased by 1.5 percentage points from the end of the previous fiscal year to 76%.

(For further details, please refer to the full article published in both English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

川崎汽船、通期純利益1150億円に上方修正

年間配当120円維持、自己資本比率76%

　川崎汽船は3日、2026年3月期の連結純利益予想を前回発表から100億円引き上げ、1150億円になりそうだと発表した。

この記事のポイント

→主に船舶が対象となる繰り延べ税金資産にかかる法人税等調整額の見直し、保有船舶や子会社株式の売却に伴う特別利益224億円などが純利益の押し上げ要因。

→自動車船が引き続き堅調を維持しているほか、エネルギー輸送などがけん引しており、年間配当120円を維持する。有利子負債削減を進めた結果、自己資本比率は前期末から1.5ポイント増加の76%となった。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）