KIKOU MARU of Uyeno Transtech Receives “S” Rating from ClassNK　上野トランステックの「輝光丸」、ClassNKがS評価

First Domestic Vessel Recognised under the Zero-Emission Accelerating Ship Finance Scheme

Zero-Emission Accelerating Ship Financeの初の内航船事例に

The LPG/oil tanker KIKOU MARU, owned by Uyeno Transtech, has been awarded the highest “S” rating under the Zero-Emission Accelerating Ship Finance programme jointly operated by the Development Bank of Japan (DBJ) and the ClassNK (Nippon Kaiji Kyokai).

Key Points of the Article

→ On 23 October, ClassNK announced that it had carried out the evaluation of the vessel, while DBJ executed the loan to Uyeno Transtech. This marks the first application of the scheme to a domestic vessel.

→ The initiative involving the large LPG/oil tanker KIKOU MARU is expected to serve as a model case for the Japanese maritime industry, supporting the sector’s transition towards decarbonisation in the domestic shipping market.

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上野トランステックの「輝光丸」、ClassNKがS評価

Zero-Emission Accelerating Ship Financeの初の内航船事例に

日本政策投資銀行（DBJ）と日本海事協会（ClassNK）が共同で運用する「Zero-Emission Accelerating Ship Finance（ゼロエミッション加速船舶ファイナンス）」の対象船として、上野トランステック（Uyeno Transtech）の内航船のLPG／油タンカー「輝光丸（KIKOU MARU）」が最高ランクのS評価を取得した。

この記事のポイント

→ClassNKは10月23日、同船の評価を実施したと発表し、DBJは同社に対し融資を実行した。内航船に同スキームを適用したのは初めての事例となる。

→今回の大型LPG／油タンカー「輝光丸（KIKOU MARU）」の取り組みは内航船の脱炭素移行を支援する取り組みとして、今後の国内海運業界のモデルケースとなることが期待される。

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