MOL secures AiP for subsea power cable connection and burial vessels　商船三井、海底送電ケーブル接続船・埋設船でAiP取得

Foundation ships to support offshore wind and HVDC transmission, aiming for Japan-led technology development

洋上風力と直流送電を支える基盤船舶、日本主導の技術確立へ

　MOL announced on the 24th that it has obtained Approval in Principle (AiP) from ClassNK for subsea power cable connection vessels and burial vessels.

Key points of the article

→ Suitable sites for offshore wind power generation, such as Hokkaido and coastal areas along the Sea of Japan, are often located far from major electricity demand centres, making reinforcement of power transmission grids essential to efficiently deliver large volumes of electricity. Long-distance subsea high-voltage direct current (HVDC) transmission is a promising means of enabling the large-scale introduction of renewable energy.

→ Domestically, MOL Maritex has steadily built up operational experience in running telecommunications cable-laying vessels. Against the backdrop of a series of suspected subsea cable cutting incidents in recent years, installation and maintenance capabilities have also grown in importance from the perspective of economic security.

Photo courtesy by MOL, Class NK

　(The full article is available in both English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

商船三井、海底送電ケーブル接続船・埋設船でAiP取得

洋上風力と直流送電を支える基盤船舶、日本主導の技術確立へ

　商船三井は24日、海底送電ケーブルの接続船および埋設船について、日本海事協会（ClassNK）から基本設計承認（AiP）を取得したと発表した。

この記事のポイント

→北海道や日本海沿岸など、洋上風力発電の適地は電力の大需要地から遠隔地に位置するケースが多く、大容量電力を効率的に送電するための電力系統増強が不可欠となっている。長距離の海底直流送電は、再生可能エネルギーの大量導入を可能にする有力な手段だ。

→国内では商船三井マリテックスが通信ケーブル敷設船の運航実績を積み重ねている。近年相次ぐ海底ケーブル切断疑惑を背景に、敷設・保守能力は経済安全保障上の重要性も高まっている。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）