NYK considers shipboard methanol fuel supply network in the U.S.　日本郵船、米国で船舶用メタノール燃料供給網を検討

Working with ABS, ENEOS and SEACOR, aims for the first commercial-scale STS model in the US

ABS・ENEOS・SEACORと連携、商業規模では米国初のSTS方式目指す

NYK announced on the 12th that it has begun a joint study with three partners — American Bureau of Shipping (ABS), ENEOS and SEACOR Holdings Inc. (SEACOR) — to develop a bunkering supply chain for shipboard methanol fuel in the vicinity of Houston, Texas.

Key points of the article

→ The four companies aim to establish a methanol fuel supply network using a Ship to Ship (STS) model, which would be the first of its kind at a commercial scale in the United States.

→ Low-carbon methanol derived from renewable energy sources or bio-based feedstocks is attracting attention as a next-generation marine fuel with handling characteristics close to those of conventional fuels, and this initiative represents a symbolic step towards the practical implementation of decarbonised fuel supply in the US market.

“You can read the rest of the article in both English and Japanese.”

Photo: The methanol dual-fuel bulk carrier Green Future, chartered on a time-charter basis by NYK Bulk & Projects from Kanbara Kisen, received low-carbon methanol fuel via a Ship to Ship method at the port of Ulsan, South Korea, on September 28. (Photo courtesy of Ulsan Port Authority)

Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, “Trends in methanol-fuelled vessels and bunkering, among others”

日本郵船、米国で船舶用メタノール燃料供給網を検討

ABS・ENEOS・SEACORと連携、商業規模では米国初のSTS方式目指す

　日本郵船は12日、American Bureau of Shipping（ABS）、ENEOS、SEACOR Holdings Inc.（SEACOR）の3社と共同で、米国ヒューストン近郊において船舶向けメタノール燃料のバンカリング・サプライチェーン構築に向けた検討を開始したと発表した。

この記事のポイント

→4社は、商業規模としては米国初となるShip to Ship（STS）方式によるメタノール燃料供給網の構築を目指す。

→再生可能エネルギー由来やバイオ由来の低炭素メタノールは、既存燃料に近い取り扱い性を持つ次世代舶用燃料として注目されており、今回の取り組みは米国市場における脱炭素燃料供給の具体化を象徴する動きとなる。

“You can read the rest of the article in both English and Japanese.”（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください）

写真＝日本郵船グループのNYKバルク・プロジェクトが神原汽船から定期用船するメタノール二元燃料ばら積み船「Green Future」が9月28日に韓国の蔚山（Ulsan）港で燃料の低炭素メタノールをShip to Ship方式で補給した。（写真提供：蔚山港湾公社）

資料＝国土交通省「メタノール燃料船やバンカリングの動向等について」