NYK Moves to Fully Acquire Saga Welco　日本郵船、Saga Welcoを完全子会社化へ

Open-hatch carrier market consolidates into duopoly with MOL–Marubeni alliance

オープンハッチ船市場でMOL・丸紅陣営と二強構図

NYK said on March 13, 2026 that it had agreed to fully acquire Saga Welco AS, an open-hatch shipping company based in Norway that it has jointly operated with the Norwegian shipping group Westfal-Larsen.

■The full article covers the following topics (approximately 3,000 words)

→Strategic rationale behind NYK’s decision to make Saga Welco a wholly owned subsidiary

→The emerging duopoly with the MOL–Marubeni–Gearbulk alliance

→The realities of the specialised bulk cargo market, including pulp, paper, and wind power equipment

→The open-hatch vessel segment as a high-barrier specialised shipping market

→Growing competition for control of global logistics amid the expansion of renewable energy cargoes

Photo courtesy of NYK, Saga Welco

(The full article is available in both English and Japanese. The Japanese article appears after the English version.)

日本郵船、Saga Welcoを完全子会社化へ

オープンハッチ船市場でMOL・丸紅陣営と二強構図

　日本郵船（NYK）は2026年3月13日、ノルウェーの海運会社Westfal-Larsenグループと共同で展開してきたオープンハッチ船事業会社Saga Welco AS（ノルウェー）を完全子会社化することで合意したと発表した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約3000文字）

→日本郵船がSaga Welcoを完全子会社化する狙い

→MOL・丸紅－Gearbulk陣営との二強構図

→紙パルプ・風力設備など特殊バルク輸送市場の実態

→オープンハッチ船という参入障壁の高い特殊船市場

→再エネ貨物拡大で世界物流の主導権争い

Photo courtesy of NYK, Saga Welco

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）