NYK signs multiple long-term for newbuild LNG carriers with Cheniere　日本郵船、シェニエールと新造LNG船で複数隻の長期用船契約

Joint 50% ownership with Ocean Yield covers 4–8 vessels, securing tonnage to support the expansion of US LNG exports

Ocean Yieldと50％保有で4-8隻、米LNG輸出拡大を支える船腹確保

NYK announced on the 5th that it has concluded long-term time charter agreements for newbuild LNG carriers serving the Cheniere Energy group, a major US producer and exporter of liquefied natural gas (LNG).

Key takeaways

→ The contracting party is Cheniere Marketing International LLP, a wholly owned subsidiary of Cheniere Energy. The newbuild vessels will be jointly owned with Ocean Yield, a Norwegian ship leasing major, with Ocean Yield stating that ownership will be split 50% each between the two companies.

→ According to Ocean Yield’s announcement last December, the two partners have ordered four newbuild LNG carriers, with options for a further four vessels. This creates the potential for expansion to a total of eight ships. This marks the first time that NYK has placed LNG carriers on long-term time charter for Cheniere.

Photo courtesy of Cheniere Energy group

(For the full article, please read the main text written in both English and Japanese. The Japanese article follows the English version.)

日本郵船、シェニエールと新造LNG船で複数隻の長期用船契約

Ocean Yieldと50％保有で4-8隻、米LNG輸出拡大を支える船腹確保

　日本郵船は5日、米国の大手液化天然ガス（LNG）生産・輸出事業者であるCheniere Energyグループ向けに、新造LNG船の長期定期用船契約を締結したと発表した。

この記事のポイント

→契約主体はCheniere Energyの完全子会社であるCheniere Marketing International LLP。新造船はノルウェーの船舶リース大手Ocean Yieldと共同で保有し、Ocean Yieldの発表では持ち分は両社が各50％となる。

→Ocean Yieldの昨年12月の発表では、両社で新造LNG船4隻を発注し、さらに4隻の追加オプションが設定されている。最大で8隻規模に拡大する可能性がある。日本郵船がシェニエール向けにLNG船を長期定期用船するのは今回が初めてとなる。

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）

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