NYK and Hokkaido Electric Reach Basic Agreement on OCCS Demonstration　日本郵船と北海道電力、OCCS実証で基本合意

Decarbonisation Collaboration Between Shipping and Energy to Begin from Tomakomai

苫小牧起点に海運×エネルギーの脱炭素連携が始動

　NYK and Hokkaido Electric have signed a basic agreement toward the launch of a demonstration project related to an onboard CO2 capture system (Onboard Carbon Capture and Storage system, OCCS), based in Tomakomai, Hokkaido.

■The full article covers the following topics (approximately 3,000 words in total)

→ What is OCCS, which captures CO2 onboard, and an explanation of its mechanism and current state of commercialisation

→ The overall picture of an integrated maritime and onshore decarbonisation model based in Tomakomai

→ The role of the coal carrier Pirika Mosir Maru used in the demonstration and details of the verification scope

→ The progress of OCCS technology development in Japan and what AiP certification indicates about the distance to commercialisation

→ The potential of new business models emerging from collaboration between shipping companies and cargo owners

Photo courtesy of NYK, Oshima Shipbuilding

Photo: Pirika Mosir Maru

(The remainder of the article is available in both English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

日本郵船と北海道電力、OCCS実証で基本合意

苫小牧起点に海運×エネルギーの脱炭素連携が始動

　日本郵船と北海道電力は北海道・苫小牧を拠点とした船上CO₂回収システム（Onboard Carbon Capture and Storage system、OCCS）に関する実証事業の開始に向け、基本合意書を締結した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約3000文字）

→ 船上でCO₂を回収する「OCCS」とは何か、その仕組みと実用化の現状を解説

→ 苫小牧を拠点にした海上・陸上一体の脱炭素モデルの全体像とは

→ 実証に使われる石炭専用船「ぴりかもしり丸」の役割と検証内容の詳細

→ 国内で進むOCCS技術開発とAiP取得が示す商用化への距離感

→ 海運会社と荷主が連携することで見えてきた新たなビジネスモデルの可能性

Photo courtesy of NYK, Oshima shipbuilding

写真＝ぴりかもしり丸

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）