APM panel probes next-generation shipbuilding challenges　APM造船パネル、次世代造船の課題とは

The realities of shipbuilding as described by the front line: decarbonisation, labour shortages and geopolitical risk

現場が語った造船の現実　脱炭素・人材難・地政学リスク

　Can “next-generation shipbuilding” truly become the next growth industry?

　At the panel discussion, “The Future of Shipbuilding – Adapting to New Realities”, held at 10:30am on 27 March, the third day of APM now under way in Singapore, issues including decarbonisation, alternative fuels, the use of AI, shortages of skilled labour and geopolitical risk collided all at once.

■The full article covers the following points (approx. 5,000 characters):

→ The debate over next-generation shipbuilding is shifting from “technology” to “implementation” — what are the realities now confronting the front line?

→ The direction of decarbonised fuels remains unclear, widening the gap between crew training and operational readiness

→ “We still do not know what we should be preparing for” — the candid sense of crisis voiced by shipmanagement companies

→ Decarbonisation will not advance on ideals alone — market decision-making is increasingly being shaped by commercial viability

→ How can people, regulation and operations be reconnected? The challenge now confronting Japan’s shipbuilding revival

　(Please read the full article, written in both English and Japanese. The Japanese version appears after the English article.)

APM造船パネル、次世代造船の課題とは。

現場が語った造船の現実　脱炭素・人材難・地政学リスク

　「次世代造船」は、本当に次の成長産業たり得るのか。

シンガポールで開催中のAPMの3日目、27日午前10時30分から開催されたパネル討論「The Future of Shipbuilding – Adapting to New Realities」では、脱炭素、代替燃料、AI活用、技能人材不足、地政学リスクといった論点が一気に交錯した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約5000文字）

→ 次世代造船の議論は「技術」から「実装」へ――現場が直面する現実とは何か

→ 脱炭素燃料の行方はなお不透明、船員教育と現場対応に広がるギャップ

→ 「何を準備すべきか分からない」船舶管理会社の率直な危機感

→ 脱炭素は理念では進まない――採算性を軸に変わる市場の意思決定

→ 人材・制度・運航をどう結び直すか、日本の造船再建への期待感とは

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）