NYK and MTI Launch Seafarer-Led Decarbonisation Trial with Signol日本郵船とMTI、英Signolと船員主導の脱炭素トライアル

Optimising Fuel Efficiency from “Everyday Operations” through Behavioural Science and Operational Data

行動科学×運航データで“日常業務”から燃費最適化へ

　Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) and its group company MTI have launched a trial in collaboration with Signol Limited, a UK-based decarbonisation support company, to verify the effectiveness of promoting decarbonisation through behavioural change in seafarers’ day-to-day operations.

■In the full article, you can read the following (approximately 3,000 characters in total)

→What is the new decarbonisation approach focused on seafarers’ “everyday operations”

→The substance of specific operational improvements using behavioural science (nudges)

→How data intervenes in on-site decision-making, including auxiliary engine operations

→The expected effects and verification methods of the six-month trial across 33 vessels

→Future developments, including academic collaboration and potential spillover effects across the industry

Photo: Image for illustrative purposes only and not directly related to the content of the article.

（Please read the full article, written in both English and Japanese. The Japanese version is published following the English article.）

日本郵船とMTI、英Signolと船員主導の脱炭素トライアル

行動科学×運航データで“日常業務”から燃費最適化へ

　日本郵船と同社グループのMTIは、英国の脱炭素支援企業Signol Limitedと連携し、船員の日常業務における行動変容を通じた脱炭素推進の効果を検証するトライアルを開始した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約3000文字）

→船員の「日常業務」に着目した脱炭素の新たなアプローチとは何か

→行動科学（ナッジ）を活用した具体的な運航改善の中身

→補機運用など現場判断にどうデータが介在するのか

→33隻・6カ月の実証で見込まれる効果と検証手法

→学術連携も視野に入れた今後の展開と業界への波及可能性

写真＝イメージ、本文の内容とは関係ありません

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）