Japan to Provide Financial Support for UAE Oil Terminal Reconstruction　日本政府、UAEの原油基地復興に金融支援

Japanese Merchant Fleet May Accelerate Shift Towards Hormuz-Avoidance Transport

日本商船隊、ホルムズ回避型輸送への転換加速か

AKAZAWA Ryosei, Japan’s Minister of Economy, Trade and Industry, met Sultan Al Jaber, Minister of Industry and Advanced Technology of the United Arab Emirates and Special Envoy to Japan, in Abu Dhabi on May 5, 2026.

The latest discussions could also have direct implications for Japan’s shipping industry.

Part of the crude oil transportation bound for Japan may gradually shift its weighting from “Persian Gulf loading” to “Fujairah loading”, potentially prompting Japanese shipping operators to review deployment strategies for VLCCs, Suezmax tankers and MR product tankers operated by the Japanese merchant fleet.

■The full article includes the following points (approximately 3,000 Japanese characters)

→Possibility of increased Fujairah loading and potential changes in VLCC and MR deployment strategies by the Japanese merchant fleet

→The growing importance of the UAE pipeline network attracting attention as a Hormuz-avoidance transport route

→Japan and the UAE agree to expand “joint oil stockpiling” as part of efforts to maintain stable supplies to Japan

→Potential restructuring of Middle East transport networks and the risks being closely monitored by shipping operators

→Signs of a structural shift in crude oil transportation from “Persian Gulf loading” to “Fujairah loading”

Photo courtesy of Japan’s Ministry of Economy, Trade and Industry and Mr Akazawa’s X post

(The remainder of the article can be read in the full text published in both English and Japanese. The Japanese article follows the English version.)

日本政府、UAEの原油基地復興に金融支援

日本商船隊、ホルムズ回避型輸送への転換加速か

赤沢亮正経済産業相は2026年5月5日、アラブ首長国連邦（UAE）のアブダビで、スルタン・アル・ジャーベル産業・先端技術相兼日本担当特使と会談した。　今回の協議は、日本海運業界にも直接的な影響を与える可能性がある。日本向け原油輸送の一部が今後、「ペルシャ湾内積み」から「フジャイラ積み」へその比重を移す可能性もあり、日本商船隊によるVLCC、スエズマックス、MR型プロダクトタンカーなどの配船戦略見直しが進む可能性もある。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約3,000文字）

→フジャイラ積み増加の可能性、日本商船隊のVLCC・MR配船戦略に変化も

→ホルムズ回避輸送で注目されるUAEパイプラインの実力

→日本政府とUAEが「共同備蓄拡充」で一致、日本向け供給維持の舞台裏

→中東輸送網再編の可能性、海運オペレーターが警戒するポイントとは

→「湾内積み」から「フジャイラ積み」へ、原油輸送構造に変化の兆し

Photo of 経済産業省、赤沢氏のX投稿より

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）