MOL Takes Delivery of Japan’s First Offshore Wind Module Carrier　日本初、商船三井の洋上風力向け内航モジュール船を引渡し

A New Era for Offshore Wind Foundation Component Transport with DPS, Electric Propulsion and a Flush Deck

洋上風車基礎部材輸送の新時代へ　DPS・電気推進・フラッシュデッキを採用

　A naming and delivery ceremony was recently held at Taizhou Sanfu Ship Engineering in Taizhou, Jiangsu Province, China, for the coastal module carrier (deck cargo carrier) “WIND WHALE”, built for Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) group.

　The entry into service of “WIND WHALE” is expected to provide new transport infrastructure supporting greater efficiency in offshore wind transportation and the decarbonisation of the sector.

■The full article covers the following topics (approximately 2,000 Japanese characters)

→ A closer look at Japan’s first coastal module carrier for transporting offshore wind foundation components

→ The vessel’s latest design features, including its Dynamic Positioning System (DPS) and fully flush cargo deck

→ How the electric propulsion system and dual-redundant configuration enhance safety and environmental performance

→ The transport scheme linking JFE Engineering’s monopile manufacturing facility with offshore wind construction projects across Japan

→ Reporter’s View: The growing role of dedicated transport vessels as Japan’s offshore wind market expands

Photo courtesy of MOL

(Continue reading the full subscriber-only edition in English and Japanese. The Japanese article follows the English version.)

日本初、商船三井の洋上風力向け内航モジュール船「WIND WHALE」引渡し

洋上風車基礎部材輸送の新時代へ　DPS・電気推進・フラッシュデッキを採用

　中国・江蘇省泰州市の泰州三福重工集団（Taizhou Sanfu Ship Engineering）でこのほど、商船三井グループ向けに建造されていた内航モジュール船（甲板輸送船）「WIND WHALE」の命名・引渡式が行われた。

　「WIND WHALE」の就航は、洋上風力関連輸送の効率化と脱炭素化を支える新たな輸送インフラとして期待される。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→ 日本初となる内航モジュール船による洋上風車基礎部材輸送の全容とは

→ 「WIND WHALE」が備えるDPSや全面フラットデッキなど最新船体設計の特徴

→ 電気推進システムや二重冗長構成がもたらす安全性・環境性能のポイント

→ JFEエンジニアリングのモノパイル工場と国内洋上風力建設を結ぶ輸送スキーム

→ Reporter’s View：洋上風力市場の拡大で高まる専用輸送船の役割と今後の展望

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）