NYK Group Harnesses Wind Power at Zeebrugge Port　日本郵船グループ、ゼーブリュージュ港で風力発電活用

Belgium’s First Commercial Shore Power Supply for RORO Vessels Begins

ベルギー初、RORO船向け陸上電力の商用供給開始

　International Car Operators N.V. (ICO), a finished vehicle terminal operator within the NYK Group, has commenced commercial operations of shore power supply facilities for RORO (Roll-on/Roll-off) vessels at the Port of Zeebrugge in Belgium.

　The significance of the NYK Group’s achievement in providing shore power generated from wind energy at Zeebrugge, one of Europe’s leading finished vehicle logistics hubs, is considerable.

■The Full Article Covers the Following Topics (Approx. 1,500 Words)

→ An overview of Belgium’s first commercial shore power supply service for RORO vessels and the role played by the NYK Group

→ The background to the first use of shore power by an NYK-operated PCTC and the environmental benefits expected from the initiative

→ How strengthening European environmental regulations, including FuelEU Maritime and the EU ETS, are influencing investment decisions at ports

→ A comprehensive look at the green terminal strategy being advanced at ICO’s Zeebrugge terminal, including wind power generation and EV charging infrastructure

→ Analysis of how environmental performance at ports may become an increasingly important factor in competitiveness within the finished vehicle logistics sector

(Please read the remainder of the article in the paid version available in both English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

日本郵船グループ、ゼーブリュージュ港で風力発電活用

ベルギー初、RORO船向け陸上電力の商用供給開始

　日本郵船グループの完成車ターミナル運営会社International Car Operators N.V.（ICO）は、ベルギーのゼーブリュージュ港においてRORO（Roll-on/Roll-off）船向け陸上電力供給設備の商用運用を開始した。

欧州有数の完成車物流拠点であるゼーブリュージュ港で、日本郵船グループが風力発電由来の陸上電力供給を実現した意義は大きい。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約1,500文字）

→ ベルギーで初となるRORO船向け陸上電力の商用供給の概要と、日本郵船グループが果たした役割

→ 日本郵船運航の自動車専用船が初めて陸上電力を利用した背景と期待される環境効果

→ FuelEU MaritimeやEU ETSなど、欧州の環境規制強化が港湾投資に与える影響

→ ゼーブリュージュ港ICOターミナルが進める風力発電やEV充電設備などグリーンターミナル戦略の全容

→ 完成車物流において、港湾の環境性能が今後どのように競争力につながるのかを記者が解説

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）