NORDEN posts $101mn profit as asset-light model drives 476-ship fleet ノルデン、純利益1億ドル 476隻を動かすアセットライト経営

Just 14 owned vessels as long-term leases and purchase options underpin business strategy

保有船14隻、長期リース・POが支える事業戦略とは

 Danish shipping major NORDEN has increased earnings on the back of a flexible fleet and asset strategy. Net income for the second quarter of 2026 almost doubled from a year earlier to $100.8mn.

■The full article covers the following points (approximately 2,000 Japanese characters)

→ NORDEN operates 476 vessels but owns just 14: what its “asset-light” model means

→ A flexible fleet and asset strategy combining 67 long-term leases and 89 purchase options (POs)

→ How NORDEN shifts between asset-light and asset-heavy approaches according to market conditions, vessel values and cargo contracts

→ The role of NORDEN’s long-term vessel-sourcing relationships with Japanese shipowners in its fleet strategy

→ Capital allocation towards Handysize and MPP vessels, and what newbuilding investment indicates about its future business strategy

(Please continue reading the full subscriber-only article in English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

ノルデン、純利益1億ドル 476隻を動かす「アセットライト」経営

保有船14隻、長期リース・POが支える事業戦略とは

 デンマークの海運大手NORDEN(ノルデン)が柔軟な船隊・資産戦略を背景に収益を伸ばしている。2026年4~6月期(第2四半期)の純利益は1億80万ドルと前年同期からほぼ倍増した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます(記事全文約2,000文字)

→ 運航船476隻に対し、保有船は14隻。NORDENの「アセットライト」経営とは何か

→ 長期リース67隻、購入オプション(PO)89隻を組み合わせる柔軟な船隊・資産戦略

→ アセットライトとアセットヘビーを市況、船価、貨物契約に応じて使い分ける考え方

→ 日本船主との長期的な船腹調達関係が、NORDENの船隊戦略で果たす役割

→ ハンディサイズ・MPPへの資本配分、新造船投資から見える今後の事業戦略

(続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています)

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