Namura Shipbuilding plans new large dock in Imari Bay, report says　名村造船所、伊万里湾に大型ドック新設か

Shipbuilder tells MBJ it has ‘no comment to make’

一部報道、同社はMBJ取材に「コメントない」

　The Nikkei reported on 19 August that Namura Shipbuilding plans to build a new construction dock for large vessels in Imari Bay, Saga Prefecture, by 2035.

　When Maritime Bridge Japan (MBJ) contacted Namura Shipbuilding’s Tokyo office by telephone on the evening of 19 August, the company said: “We have no comment to make.” No official announcement from the company has been confirmed at this stage.

■The full article covers the following points (approximately 2,000 Japanese characters)

→ Namura Shipbuilding reportedly plans to build a new large dock in Imari Bay

→ Investment could reach nearly ¥100bn — and how the company responded to MBJ’s inquiry

→ Ordinary Income rises 77% to ¥10.4bn as high utilisation continues and the shift towards larger bulk carriers progresses

→ Links with plans to revive domestic LNG carrier construction with Imabari Shipbuilding and Kawasaki Heavy Industries

→ Japan targets a doubling of shipbuilding output by 2035 as competition with China and South Korea intensifies and investment in capacity comes into focus

Photo courtesy of Namura Shipbuilding

(Continue reading in the full subscriber-only article in English and Japanese. The Japanese article follows the English version.)

名村造船所、伊万里湾に大型ドック新設か

一部報道、同社はMBJ取材に「コメントない」

　名村造船所が2035年までに佐賀県の伊万里湾に大型船向けの新たな建造ドックを設ける計画だと、日本経済新聞が19日報じた。

　Maritime Bridge Japan（MBJ）が19日夕、名村造船所東京事務所に電話取材した段階では「当社として何かコメントすることはない」との回答だった。現時点で同社から正式発表は確認されていない。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→ 名村造船所、伊万里湾に大型ドック新設計画と一部報道

→ 最大1000億円規模の投資となる可能性、MBJ取材への同社の回答は

→ 経常益77%増の104億円、高操業と大型バルカーへのシフト進む

→ 今治造船、川崎重工業との国産LNG船建造再開構想との接点

→ 政府が2035年に建造量倍増へ、中国・韓国勢との競争と設備投資の行方

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）