NYK raises FY2026 net income forecast to ¥330bn　日本郵船、2027年3月期純利益を3300億円に上方修正

Strong ONE performance and favourable dry bulk and energy markets support earnings upgrade

ONEが堅調、ドライ・エネルギー事業の市況好調も追い風

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) announced on 29 October that it expects consolidated net income for the financial year ending March 2027 to reach ¥330bn. The company raised its previous forecast of ¥240bn by ¥90bn, an increase of 37.5%.

The performance of Singapore-based container shipping company Ocean Network Express (ONE), in which NYK holds a 38% equity stake and which is accounted for under the equity method, is expected to exceed earlier projections. Firm market conditions in the dry bulk and energy transportation businesses are also providing a tailwind.

The upward revision was welcomed by the stock market. As of 3pm on 30 October, NYK shares stood at ¥7,545 on the Tokyo Stock Exchange Prime Market, up ¥394, or 5.51%, from the previous day’s close.

■ The full article covers the following topics (approximately 2,000 Japanese characters)

→ NYK raises its net income forecast by ¥90bn to ¥330bn. The three earnings sources behind the upgrade.

→ ONE’s container freight rates exceed expectations. Tighter vessel supply-demand conditions resulting from Red Sea diversions support earnings.

→ Dry bulk and tanker markets remain firm. The shipping market conditions underpinning NYK’s earnings growth.

→ High charter rates and fuel costs weigh on car carrier profitability despite global PCTC shortages.

→ NYK and K Line raise their combined net income forecasts by ¥145bn. Attention now turns to MOL and the earnings strength of Japan’s three major shipping groups.

(Please read the full article in the paid edition, available in both English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

日本郵船、2027年3月期純利益を3300億円に上方修正

ONEが堅調、ドライ・エネルギー事業の市況好調も追い風

　日本郵船は10月29日、2027年3月期の連結純利益が3300億円になる見通しだと発表した。前回予想の2400億円から900億円、37.5%上方修正した。

持分法適用会社として38%を出資するシンガポール拠点のコンテナ船会社オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）の業績が想定を上回るほか、ドライバルク、エネルギー輸送事業も堅調な市況が追い風となる。

　業績予想の上方修正は株式市場でも好感され、30日午後3時時点の東証プライム市場で、日本郵船の株価は前日比394円（5.51%）高の1株7545円となった。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→ 日本郵船、純利益900億円上積みの3300億円へ。上方修正を支えた3つの収益源

→ ONEの運賃市況が想定超え。紅海迂回による船腹需給の引き締まりが収益を下支え

→ ドライバルクとタンカー市況が堅調。日本郵船の利益拡大を支える海運市場の実態

→ 世界的なPCTC不足でも収益に重荷。自動車船事業が直面する高い用船料と燃料費負担

→ 日本郵船・川崎汽船で計1450億円の上方修正。次は商船三井、海運大手3社の収益力に注目

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）