MOL names world’s first three ammonia-fuelled Capesize bulkers 商船三井、世界初のアンモニア燃料ケープサイズ3隻を共同命名

Jointly owned with CMB.TECH, the vessels are due for delivery from early 2027, marking a step towards decarbonised shipping

CMB.TECHと共同保有、2027年初頭から順次竣工し脱炭素海運の実用化へ

Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) announced on 30 October that it had held a joint naming ceremony on 29 October at CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding Co., Ltd., part of China State Shipbuilding Corporation, for the world’s first three ammonia-fuelled Capesize bulk carriers being jointly developed with Belgian diversified shipping group CMB.TECH NV.

■ The full article covers the following topics (approximately 2,000 Japanese characters)

→ The world’s first three ammonia-fuelled Capesize bulk carriers embark on a new chapter in the decarbonisation of shipping.

→ MOL will jointly own and operate the vessels under long-term charter contracts, advancing the commercial deployment of next-generation fuel ships from 2027.

→ Why CMB.TECH, the Belgian shipping group owning and operating approximately 230 vessels, has joined forces with a Japanese company.

→ With 6,000 cubic metres of ammonia fuel tank capacity, the vessels mark a step towards establishing safe operations for large bulk carriers.

→ New business opportunities for Japanese shipowners and shipbuilders as the industry moves towards net-zero emissions by 2050.

Photo courtesy of MOL, CMB.TECH

(Please read the full subscription article, available in English and Japanese, for the remainder of the story. The Japanese version follows the English article.)

商船三井、世界初のアンモニア燃料ケープサイズ3隻を共同命名

CMB.TECHと共同保有、2027年初頭から順次竣工し脱炭素海運の実用化へ

　商船三井は10月30日、ベルギーの総合海運グループ、シーエムビーテック（CMB.TECH NV）と共同で整備する世界初のアンモニア燃料ケープサイズバルカー3隻の命名式を、29日に中国船舶集団の青島北海造船所で開催したと発表した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→ 世界初のアンモニア燃料ケープサイズ3隻、海運脱炭素の歴史を変える新たな船出へ

→ 商船三井が共同保有・運航を担う、2027年に始まる次世代燃料船の商業化への挑戦

→ 約230隻を保有・運航するCMB.TECH、ベルギー海運大手が日本企業と組む狙い

→ アンモニア燃料タンク6,000立方メートル、大型バルカーの安全運航を実現していく

→ 日本船主・造船業界にも広がる商機、2050年ネットゼロへの新たな選択肢

Photo courtesy of MOL, CMB.TECH

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）