JSA’s Nagasawa Warns Against Hormuz Transit Fees　日本船主協会の長澤会長、ホルムズ海峡の「有料化」に警鐘

Welcomes US-Iran Memorandum, Calls for Mine Clearance and Protection of Freedom of Navigation

米・イラン覚書を評価、機雷除去と自由航行確保を要請

　Hitoshi Nagasawa, Chairman of the Japan Shipowners’ Association and Chairman of NYK, issued a statement on 18 June entitled “Regarding the Signing of the Memorandum Towards the Termination of Hostilities Between the United States and Iran”, welcoming the signing of a memorandum aimed at ending hostilities between the two countries and strongly calling for the maintenance of safety and freedom of navigation in the Strait of Hormuz.

■The Full Article Covers the Following Topics (Approx. 1,500 Words)

→ How JSA Chairman Hitoshi Nagasawa assessed the US-Iran memorandum

→ Why the shipping industry is calling for mine clearance as its highest priority

→ The current situation surrounding the 38 Japan-related vessels and approximately 900 seafarers remaining in the Persian Gulf

→ Why the shipping industry is paying close attention to the memorandum’s provision to “ensure the safe passage of merchant vessels free of charge for 60 days”

→ Chairman Nagasawa’s views on freedom of navigation in the Strait of Hormuz and its implications for global trade

(Read the full article in the paid version available in both English and Japanese. The Japanese article follows the English version.)

日本船主協会の長澤会長、ホルムズ海峡の「有料化」に警鐘

米・イラン覚書を評価、機雷除去と自由航行確保を要請

　日本船主協会の長澤仁志（Hitoshi Nagasawa）会長（日本郵船会長）は18日、「米国－イランによる戦闘終結に向けた覚書の締結について」と題する声明を発表し、米国とイランが戦闘終結に向けた覚書に署名したことを歓迎するとともに、ホルムズ海峡の安全確保と自由航行の維持を強く求めた。

■この記事では以下の内容を読むことができます（記事全文約1,500文字）

→ 日本船主協会の長澤会長が米・イラン覚書をどのように評価したのか

→ なぜ海運業界が「機雷除去」を最優先課題として求めているのか

→ ペルシャ湾内に残る38隻・約900人を巡る現在の状況

→ 「商船の安全な通航を60日間無料で確保」という文言に海運業界が注目する理由

→ ホルムズ海峡の自由航行と世界貿易への影響についての長澤会長の見解

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）