MOL Expands Bio-LNG Supply Network for Car Carriers in Europe　商船三井、自動車船向けバイオLNG供給網を欧州で拡大

Mediterranean Supply Framework Established as Company Advances Towards 2050 Net-Zero Emissions

地中海でも供給体制構築、2050年ネットゼロ実現へ前進

　MOL has signed a term agreement for the supply of bio-LNG fuel in the Mediterranean region with Swiss energy company Axpo (headquartered in Baden, Switzerland), as part of efforts to expand the use of bio-LNG fuel for its LNG-fuelled car carriers.

■The Full Article Covers the Following Topics (approximately 2,000 words)

→What lies behind MOL’s decision to establish a bio-LNG fuel supply framework in the Mediterranean region

→How the addition of Malaga and Barcelona, following Zeebrugge, changes the supply landscape

→A closer look at MOL’s decarbonisation strategy, which positions LNG-fuelled vessels as a “bridge solution”

→Why the construction of clean-fuel procurement networks is becoming increasingly important in shipping, and why this initiative is attracting attention as a leading example

(Please read the full article in the paid edition available in both English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

商船三井、自動車船向けバイオLNG供給網を欧州で拡大

地中海でも供給体制構築、2050年ネットゼロ実現へ前進

　商船三井は、同社が運航するLNG燃料自動車船向けのバイオLNG燃料利用拡大に向け、スイスのエネルギー企業アクスポ（Axpo、本社・スイス バーデン）と地中海地域でのバイオLNG燃料供給に関するターム（期間）契約を締結した。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→商船三井が地中海でもバイオLNG燃料の供給体制を構築した背景とは

→ジーブルージュに続き、マラガ・バルセロナが加わることで何が変わるのか

→LNG燃料船を「ブリッジソリューション」と位置付ける商船三井の脱炭素戦略に迫る

→海運業界で重要性が高まるクリーン燃料の調達網構築、その先行事例として注目される理由とは

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）