MSCowned GCC adds eight PCTCs, taking newbuilding programme to 20 vessels 　MSC系GCC、PCTC8隻追加　新造20隻体制

8,600-CEU ships ordered at three Chinese shipyards for delivery between 2028 and 2030

8,600CEU型を中国3造船所に発注、2028～30年に順次竣工

　Global Car Carriers (GCC), an Oslo-based car carrier owner that is part of the Geneva-headquartered MSC Group, has expanded its pure car and truck carrier (PCTC) newbuilding programme from 12 vessels to 20.

■The full article covers the following points (approximately 2,000 Japanese characters)

→ Why does the shortage of PCTC tonnage persist despite the large number of newbuildings entering the market? How China’s growing vehicle exports are reshaping global vessel supply and demand

→ From just 12 vessels to 20. What is behind MSC-owned GCC’s decision to add eight ships in one move, and what does its tonnage strategy for 2028-30 look like?

→ Charter rates of $80,000 to $90,000 per day for 7,000-CEU-class vessels. How expensive tonnage is squeezing car carrier operators despite robust cargo demand

→ Plenty of cargo, but profits remain under pressure. How charter costs, fuel expenses, route changes and the time lag in BAF recovery are shaping today’s car carrier market

→ The value of owning tonnage is rising again. What could GCC’s 20-vessel newbuilding programme mean for Japanese shipping companies?

Photo courtesy of GCC

(Read the full subscriber-only article in English and Japanese. The Japanese version follows the English article.)

MSC系GCC、PCTC8隻追加　新造20隻体制

8,600CEU型を中国3造船所に発注、2028～30年に順次竣工

　スイス・ジュネーブに本拠を置くMSCグループ傘下で、ノルウェー・オスロを拠点とする自動車船船主グローバル・カー・キャリアーズ（Global Car Carriers、GCC）が、自動車・トラック専用船（PCTC）の新造計画を従来の12隻から20隻へ拡大したことが分かった。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→ 新造船が大量竣工しても、なぜPCTC不足は解消しないのか。中国発の自動車輸出が変える世界の船腹需給

→ わずか12隻から20隻へ。MSC系GCCが一気に8隻を積み増した背景と、2028～30年を見据えた船腹戦略

→ 7,000CEU級で日建て8万～9万ドルも。旺盛な貨物需要の裏で、自動車船オペレーターを圧迫する高コスト船腹

→ 荷物はあるのに利益が伸びにくい。用船料、燃料費、航路変更、BAFの時間差が生む自動車船市場の「現在地」

→ 「船腹を持つ価値」が再び高まる。GCCの新造20隻は、日本の海運会社にどんな示唆を与えるのか

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）