Hiroshima Bank Targets JPY 1.3tn in Overseas Shipping Loan Portfolio　広島銀行、外航船向け融資残高1兆3,000億円へ

Targets JPY 190bn in Shipping-related Revenue by FY2028, Expands Specialist Team to 43 with Focus on Shipowners and Shipbuilding Support

2028年度目標、船舶関連収益190億円　船主・造船支援を軸に人員43人体制

　Hiroshima Bank, the core banking subsidiary of Hirogin Holdings, has unveiled plans to expand its overseas shipping loan portfolio to JPY 1.3tn by fiscal 2028 (ending March 2029).

According to the group’s FY2026/3 company presentation materials, the strategy is based on the expansion of global newbuilding volumes and positions growing investment demand from shipowners, structured finance, and the Japanese government’s Shipbuilding Industry Revitalisation Roadmap as key growth opportunities.

■The full article covers the following topics (approximately 2,000 Japanese characters)

→Hiroshima Bank’s plan to expand its overseas shipping loan portfolio to JPY 1.3tn by FY2028

→Targeting shipping-related revenue of JPY 190bn and a RORA of 3.0% to enhance profitability

→Three strategic pillars: lending to shipowners, structured finance, and support for shipbuilding revitalisation

→Expansion of the dedicated shipping finance team to 43 specialists to strengthen organisational capabilities

→Regional bank consolidation and expanded cooperation with SBI Shinsei Bank usher in a new phase of competition in shipping finance

(Read the remainder in the paid bilingual edition. The Japanese version follows the English article.)

広島銀行、外航船向け融資残高1兆3,000億円へ

2028年度目標、船舶関連収益190億円　船主・造船支援を軸に人員43人体制

　広島銀行を中核とするひろぎんホールディングスは、2028年度（2029年3月末）までに外航船向け融資残高を1兆3,000億円へ拡大する方針を打ち出した。

同社が2026年3月期会社説明会資料で示した中期計画によると、世界的な新造船建造量の拡大を背景に、船主の高まる投資ニーズへの対応に加え、ストラクチャードファイナンスや政府が進める「造船業再生ロードマップ」を成長機会と位置付ける。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→広島銀行、外航船向け融資残高を2028年度に1兆3,000億円へ拡大する方針

→船舶関連収益190億円、RORA3.0％を目標に掲げ収益性向上を加速

→船主向け融資、ストラクチャードファイナンス、造船再生支援の3本柱を推進

→船舶ファイナンス担当者を43人体制へ増強、専門組織を強化

→地銀再編やSBI新生銀行との連携拡大で船舶ファイナンス競争が新局面へ

（続きは英語と日本語で書かれた有料版の本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）