NYK Launches Long-Term B100 Trial on Car Carrier　日本郵船、自動車専用船でB100長期トライアル開始

One-Year Continuous Use of 100% Biofuel to Assess Safety and Operational Challenges

純度100％バイオ燃料を1年間継続使用　安全性と運用課題を検証

NYK has launched a long-term trial involving the continuous use of B100, a 100% biofuel produced primarily from waste cooking oil and containing no heavy fuel oil component, aboard one of its car carriers to assess its impact on shipboard equipment and operational safety.

The company has previously advanced the practical use of biofuels with higher blending ratios, including B24 and B30. This latest initiative aims to obtain long-term operational data through the use of pure biofuel over an extended period.

■ The full article covers the following topics (approximately 2,000 characters)

→ NYK launches a one-year long-term trial of B100 (100% biofuel) aboard a car carrier

→ Following the B24 demonstration under GCMD-led Project LOTUS, the company moves to the next stage with B100 operations

→ The impact on shipboard equipment and fuel supply systems will be continuously assessed through actual vessel operations

→ Attention is focused on the potential of “drop-in fuels” that can be utilised by the existing fleet as decarbonisation efforts accelerate

→ Knowledge accumulated through the practical use of high-purity biofuels could also influence future decisions regarding wider adoption

Photo courtesy of NYK. Image of a car carrier vessel (for illustrative purposes only; not the vessel used in the trial). iStock.

(The full article is available in both English and Japanese. The Japanese article is published following the English version.)

日本郵船、自動車専用船でB100長期トライアル開始

純度100％バイオ燃料を1年間継続使用　安全性と運用課題を検証

　日本郵船はこのほど、運航する自動車専用船において、主に廃食油などを原料とする重油分を含まない純度100％のバイオ燃料（B100）を1年間継続的に使用し、船舶機器への影響や運用上の安全性を検証する長期トライアルを開始した。

　日本郵船はこれまでB24やB30など混合率を高めたバイオ燃料の実用化を進めてきたが、今回は純度100％のバイオ燃料を対象に長期間の運航データを取得する。

■記事本文では以下の内容を読むことができます（記事全文約2,000文字）

→日本郵船が自動車専用船でB100（純度100％バイオ燃料）の1年間長期トライアルを開始

→GCMD主導「Project LOTUS」でのB24実証を経て、次の段階となるB100運用へ

→実運航を通じて、船舶機器や燃料供給システムへの影響を継続的に検証

→脱炭素化が進む中、既存船隊で活用できる「ドロップイン燃料」の可能性に注目

→高純度バイオ燃料の実用化に向けた知見蓄積が、今後の導入判断にも影響を与える可能性も

写真提供＝NYK, 自動車専用船のイメージ（※トライアル実施船とは異なります）,iStock

（続きは英語と日本語で書かれた本文でお読みください。日本語の記事は英文記事に続いて掲載されています）